2026年1月26日零时,全国铁路迎来新一轮列车运行图调整。这一重大举措不仅是铁路部门对运输资源的优化配置,更是回应民生期盼、服务国家战略的生动实践。此次调图以“客货并举、提质增效”为核心,新增图定旅客列车243列、货物列车177列,进一步织密全国交通网络,为民生出行与经济发展注入强劲动力。

此次调图的一大亮点是包银高铁、西安至延安高铁等新线的开通运营。银川至北京最快6小时22分可达,较原线路压缩1小时14分;延安至北京首次开行高铁,最快5小时42分直达。这些新线的开通,不仅大幅缩短了革命老区与首都的时空距离,更让“朝发夕至”成为现实,极大提升了人民群众的出行体验。
以延安至北京高铁为例,这条线路的开通结束了延安没有直达北京高铁的历史。延安作为中国革命圣地,每年吸引大量游客前来参观学习。过去,游客从延安到北京需要乘坐普速列车,耗时长达10小时以上。如今,高铁的开通让游客可以在半天内往返,极大提升了旅游体验,也促进了延安红色旅游的发展。
此次调图还注重优化客运服务,满足不同群体的出行需求。铁路部门通过增开夜间动车组列车、优化列车停靠站点等措施,为商务人士、学生群体等提供更加便捷的出行选择。同时,针对老年人、残疾人等特殊群体,铁路部门进一步完善无障碍设施,提供更加贴心的服务。
例如,在春运期间,铁路部门增开了多趟夜间动车组列车,为务工人员返乡提供便利。这些夜间列车不仅缓解了白天列车的运输压力,也让务工人员能够在夜间休息,白天到达目的地后即可开始工作,实现了“人歇车不歇”的高效运输模式。
此次调图通过新线开通和列车增开,进一步促进了西部大开发与乡村振兴战略的深度融合。银川至北京高铁的开通,让宁夏的农产品能够更快地进入北京市场,促进了宁夏农业的发展。同时,高铁的开通也吸引了更多游客前来宁夏旅游,带动了当地餐饮、住宿等产业的发展。
延安至北京高铁的开通,则为延安的红色旅游和农产品销售提供了新的机遇。延安的苹果、小米等农产品通过高铁快速运往北京,不仅提高了农产品的附加值,也让延安的农民获得了更多的收入。此外,高铁的开通还促进了延安与北京的文化交流,让延安的红色文化更加广泛地传播。
此次调图还为东北的振兴提供了新动力。通过增开长白山至北京朝阳等高铁来新增冰雪旅游专线,优化亚布力滑雪场站点停靠,东北地区进出关能力得到显著提升。这些举措不仅促进了东北地区冰雪经济与生态旅游的发展,也为东北地区的产业升级和转型提供了新的机遇。
以长白山至北京朝阳高铁为例,这条线路的开通让北京游客能够在周末轻松前往长白山滑雪、泡温泉,促进了长白山冬季旅游的发展。同时,高铁的开通也吸引了更多投资商前来长白山投资,推动了当地酒店、餐饮等产业的发展。
此次调图新增货物列车177列,进一步提升了全国铁路的货运能力。这些货物列车的增开,有效保障了煤炭、粮食、化肥等重点物资的运输,为经济运行提供了有力支撑。
特别是在冬季,煤炭运输需求量大增。铁路部门通过增开煤炭专列,确保了电厂的煤炭供应,保障了冬季供暖和电力供应。同时,粮食、化肥等农资的运输也得到了有效保障,为农业生产提供了有力支持。
此次调图还注重优化货运组织,提升运输效率。铁路部门通过调整列车运行图,优化货物列车的编组和运行路径,减少了货物列车的等待时间和中转时间,提高了货物运输的效率。
例如,在煤炭运输中,铁路部门通过优化列车编组和运行路径,让煤炭专列能够更加快速地到达目的地,减少了煤炭在途时间,提高了煤炭的供应效率。同时,铁路部门还加强了与港口、企业的协作,实现了“门到门”的运输服务,进一步提升了货运效率。
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