当元宵佳节的灯笼还在街巷摇曳，团圆的余温尚未消散，新一轮的返程大幕已悄然拉开。2026年元宵节前后，中国铁路郑州局集团有限公司迎来春节后第二个客流高峰，务工流、学生流交织涌动，日均发送旅客预计近80万人次，单日最高发送旅客将达88.5万人次。为了保障旅客便捷出行，国铁集团郑州局精准施策，计划于3月4日至3月5日增开夜间高铁23列，用贴心的运力调配，为旅客的返程之路保驾护航。

客流高峰叠加，热门方向一票难求

随着春节假期的结束，务工人员返岗、学生返校的客流形成叠加效应，让郑州铁路再次迎来运输压力。从车票预售情况来看，当前出发客流占据主导，省内热门出发城市集中在郑州、洛阳、南阳等地，而客流方向则呈现出内外双向涌动的特点。省外主要流向北京、上海、西安、广州等经济发达城市，省内则以郑州、洛阳、开封等城市间的短途客流为主。

在众多客流方向中，北京、上海、杭州、广州、深圳等热门方向的车票尤为紧张，管内南阳、濮阳至郑州等热门区段的余票也相对吃紧。这背后，是无数人对工作与学业的奔赴，是城市与乡村之间的人才流动，更是中国经济活力的生动体现。国铁集团郑州局密切监测客流动态，通过大数据分析精准预判客流走向，为科学调配运力提供了有力支撑。

23列夜间高铁，织密返程运输网

为了满足旅客多元的出行需求，国铁集团郑州局在加开夜间高铁的基础上，还结合动车组重联等方式，加大热门方向和区段的运力投放。其中，3月4日增开郑州东—深圳北G4841次、南阳东—上海虹桥G4484次等夜间高铁11列；3月5日增开郑州东—北京西G4472次、洛阳龙门—上海虹桥G4314次等夜间高铁12列，共计23列夜间高铁的加开，将有效缓解白天的运输压力，为旅客提供更多的出行时段选择。

夜间高铁的开行，不仅是运力的补充，更是铁路部门服务理念的升级。对于那些白天需要处理事务、或者希望节省白天时间的旅客来说，夜间高铁无疑是最佳选择。旅客可以在夜间乘车，一觉醒来就能抵达目的地，既不耽误工作和学习，又能充分利用时间。国铁集团郑州局通过科学的运力调配，让铁路运输的“神经末梢”更加灵敏，让旅客的出行更加从容。

暖心服务相伴，守护返程平安路

除了充足的运力保障，国铁集团郑州局还推出了一系列暖心服务举措，全力守护旅客的返程平安路。针对返程路上可能出现的雨雪天气，铁路部门安排专人24小时监控雷达图、卫星云图，随时掌握天气变化情况，动态发布预警信息。管内各大车站加强进出站口、站台、安检验证通道等关键处所的值守力量，适时在天桥、地道、扶梯等易滑区域铺设防滑地垫、摆放安全标识，确保旅客出行安全。

同时，铁路部门还组织志愿者为老幼病残孕等重点旅客提供进站乘车“一站式”服务，从购票、进站到乘车，全程陪伴，让重点旅客感受到家的温暖。在列车上，乘务人员也贴心地为旅客准备了热水、毛毯等物资，关注旅客的需求，努力提升旅客的出行体验。这些看似细微的举措，却蕴含着铁路部门对旅客的深深关怀，让返程之路充满温情^。

发挥路网优势，助力经济社会发展

国铁集团郑州局作为全国铁路网的重要枢纽，充分发挥“米”字形高铁网的优势，在春运期间实行高峰运行图，采用“基本方案+应急方案”的梯次运力方案，加大热门方向和重点区段的运力供给。此次元宵节前后加开夜间高铁，正是铁路部门发挥路网优势、灵活调配运力的具体体现。

铁路运输的畅通，不仅关系到旅客的出行便捷，更关系到经济社会的发展。务工人员及时返岗，能够保障企业的正常生产；学生按时返校，能够确保教学秩序的稳定。国铁集团郑州局通过精准的运力调配和贴心的服务保障，为经济社会的高质量发展注入了强劲动力。在未来的日子里，铁路部门将继续坚守岗位，不断提升服务品质，为旅客的出行保驾护航，为经济社会的发展贡献力量。

当元宵的灯火渐渐远去，返程的号角已经吹响。国铁集团郑州局用23列夜间高铁，为旅客搭建起一座团圆与奋斗之间的桥梁；用暖心的服务，为旅客驱散旅途的疲惫。让我们一起踏上返程之路，在新的一年里，向着梦想出发，创造更加美好的未来！

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