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每一座桥、每一段隧，都有他们默默守护
2026-09-10 09:21:33 阅读： 次
桥梁与隧道，是铁路路网跨越江河、穿越群山的关键工程。蜿蜒的铁路线上，一座座大桥凌空飞架，一条条隧道穿山而过，列车飞驰其上，很多人只惊叹工程的宏伟，却很少了解，有这样一群铁路桥隧工，常年扎根在桥隧设施一线，巡检、养护、维修，守护着桥隧结构稳定，保障列车通行安全。
铁路桥隧工的工作区域，大多远离城镇，分布在深山、峡谷、江河之上。桥梁支座、梁体、桥墩、隧道衬砌、排水系统，都是他们日常巡检的重点。长年累月经受风吹雨淋、温差变化，加上列车反复通过带来的震动，桥隧结构会产生细微变化。桥隧工的任务，就是及时发现裂缝、渗水、构件锈蚀、排水堵塞等各类隐患，提前处置，不让小问题演变成行车风险。
日常巡检，是桥隧工最基础也最重要的工作。沿着桥梁步道或是隧道边沟步行前进，随身携带检查锤、卷尺、手电、记录本。检查锤轻轻敲击混凝土与金属构件，依靠声音判断内部是否出现空鼓、开裂。手电光束扫过隧道内壁，仔细查看有无渗水、掉块迹象；俯身检查桥梁支座，观察有无变形、锈蚀，记录位移数据。在长大隧道内作业，空间密闭，通风条件有限，常年潮湿，粉尘弥漫，长时间行走巡检，体力消耗巨大。
遇到病害集中的地段，就要开展专项养护作业。隧道渗水是常见病害，一旦处理不及时，冬季容易结冰，掉落的冰棱会威胁行车安全。桥隧工会对渗水点位进行注浆封堵，疏通隧道排水沟，保证积水顺利排出。对于桥梁锈蚀构件，需要除锈、涂刷防护涂层，延缓钢材老化。高空桥梁作业时，职工要系好安全带，搭设作业平台，在几十米高空开展检修，脚下是奔流的江水或是陡峭的山谷，每一步都必须严格遵守安全作业规范。
随着养护技术升级，桥隧养护早已不再只依靠人工徒步查看。无人机、结构检测仪器、传感监测设备，成为桥隧工的新搭档。无人机可以近距离拍摄高墩、桥梁底部等人员难以抵达的位置，高清影像帮助工作人员排查隐蔽病害；各类传感器实时采集桥梁震动、沉降数据，实现全天候监测。新技术不是替代人工，而是辅助桥隧工精准定位隐患，让病害排查更加高效全面。
这份岗位，要经受季节带来的重重考验。汛期，暴雨容易引发山体溜塌、洪水冲刷桥墩，桥隧工需要加密巡检频次，24 小时待命，一旦接到预警，第一时间赶赴现场排查险情。冬季，山区隧道、桥梁容易结冰，他们要及时除冰，消除线路周边坠冰风险。节假日运输高峰期，列车开行密度加大，桥隧设施负荷增加，养护工作也不能间断。
班组内，老职工带着青年职工，传授病害识别经验，讲解桥隧结构原理，手把手教各类养护工艺。现场实操、案例学习、安全演练常态化开展，不断提升团队应急处置能力。一旦发生突发险情，桥隧工要快速集结，携带机具赶赴现场，处置落石、结构受损等突发状况，尽快恢复线路通行。
他们常年与大山、桥梁、隧道为伴，很少出现在旅客的视野中。没有站台的喧嚣，只有隧道内的回声、江风的呼啸。每一次敲击，每一处修补，都是为了保障列车平稳通过桥隧。
四通八达的铁路网，离不开宏大的工程建设，更离不开日复一日的养护守护。铁路桥隧工用脚步丈量桥隧，以坚守抵御风雨，在偏远的一线默默付出，守护着铁路大动脉的长久安全。正是无数这样平凡的守护者，让列车能够跨越江河、穿行群山，把旅客送往目的地，将物资输送到各地。
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