在世界屋脊的雪域高原，一条蜿蜒的钢铁巨龙横亘于天地之间——青藏铁路，这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，不仅是中国铁路建设史上的奇迹，更是中华民族精神的一座丰碑。在其建设与运营的漫长岁月里，一代代铁路人用血肉之躯挑战自然极限，以智慧与汗水铸就了“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神。2021年9月，这一精神被纳入第一批中国共产党人精神谱系，成为激励全党全国各族人民奋进新征程、建功新时代的强大精神力量。

一、天路筑梦：挑战自然极限的壮丽史诗

青藏铁路的建设，是人类工程史上的一次伟大远征。线路穿越海拔4000米以上地段达960公里，最高点唐古拉山口海拔5072米，穿越多年冻土区550公里，高寒缺氧、生态脆弱、冻土难题三大世界性工程难题如影随形。 在零下40摄氏度的严寒中，建设者们用血肉之躯对抗着高原反应，在“生命禁区”创造了“零死亡”的奇迹。他们以桥代路，保护脆弱生态；创新冻土技术，攻克工程难题；在海拔4905米的风火山隧道，建设者们在缺氧环境中坚持作业，用生命丈量着每一寸钢轨。 这条铁路不仅是钢铁的延伸，更是人类意志的胜利，它让“不可能”成为可能，让“天堑”变通途。

二、精神传承：平凡岗位上的非凡坚守

青藏铁路精神，是无数平凡铁路人用日复一日的坚守铸就的。大同工务段大同桥隧车间业务主管毛艳在报告会中感慨：“5位报告人与我们一样，在平凡岗位上兢兢业业，却要挑战海拔5000多米的自然极限。” 他们中，有在冻土区日夜监测数据的技术员，有在暴风雪中抢修线路的维修工，有在高原站台坚守数十年的信号员。这些身影，构成了青藏铁路最坚实的脊梁。阿拉山口站货运员张江畔深受触动：“我要把‘零差错’作为标准，在货物装卸、安全检查的每一个环节精益求精。” 这种对细节的极致追求，正是青藏铁路精神在基层的生动实践。呼和浩特机务段电力机车乘务员刘杰则誓言：“将不畏艰险、精益求精的精神融入每一次值乘，以‘零差错’的行车标准守护能源通道。” 从雪域高原到戈壁口岸，从冻土区到重载线，青藏铁路精神正通过一个个具体岗位，转化为保障国计民生的实际行动。

三、创新驱动：科技赋能高原铁路可持续发展

面对青藏高原气候变暖对冻土区的挑战，铁路人以创新精神持续攻坚。2021年底，靶向热棒阵技术在青藏铁路路桥过渡段首次应用，通过多角度热棒排列形成聚冷效应，使冻土地基温度显著降低，有效提升了铁路基础稳定性。 这一创新不仅解决了在役线路的冻土病害难题，更为高原铁路应对气候变化提供了全新方案。从“以桥代路”的生态保护理念，到智能监测系统的全覆盖，青藏铁路始终以科技为翼，在挑战中不断突破。这种“勇创一流”的追求，让青藏铁路不仅是一条交通线，更成为中国铁路科技创新的试验田。

四、时代使命：精神谱系中的奋进力量

青藏铁路精神被纳入中国共产党人精神谱系，标志着其从行业精神升华为民族精神的重要组成部分。 在新时代，这一精神正通过多种形式焕发新生：铁路部门通过观影、读书、看展、听报告等活动，让先进典型的故事走进职工心中；在冬季能源保供、中欧班列开行等国家战略任务中，青藏铁路精神成为激励干部职工攻坚克难的动力源泉。 它告诉我们，伟大事业需要平凡坚守，民族复兴需要每个人在自己的岗位上“挑战极限”。正如一位铁路老职工所言：“青藏铁路精神不是口号，而是每一天对标准的严格执行，是对‘干一处、成一处、精一处’的执着追求。”

结语：精神永续，天路长青

青藏铁路，这条连接雪域与内地的钢铁纽带，早已超越交通工程的范畴，成为中华民族精神的象征。从建设者的血汗到运营者的坚守，从技术创新的突破到精神传承的接力，青藏铁路精神始终在延续。它提醒我们：在中华民族伟大复兴的征程上，每个人都是“挑战极限”的践行者，每个岗位都是“勇创一流”的舞台。当一列列火车穿越昆仑山、驶过唐古拉，我们看到的不仅是钢铁的流动，更是一个民族在挑战中前行、在创新中超越的永恒姿态。

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