2026年1月26日零时起，全国铁路将迎来2026年一季度列车运行图的重大调整。此次调整中，去年11月28日开通运营的贵州省“市市通高铁”收官项目——盘兴高铁，将迎来其首次列车运行图调整。作为连接贵州省内重要城市的关键交通枢纽，盘兴高铁的此次调整不仅标志着其运营进入新阶段，更将为区域交通网络带来深远影响。

新增高速动车：铜仁往返兴义南，便捷出行新选择

本次调图中，盘兴高铁新增开行1对高速动车组列车，即铜仁往返兴义南的G2939/G2940次。这一新增车次将经由铜玉铁路、沪昆高铁、盘兴高铁运行，为两地居民及游客提供更加便捷、高效的出行选择。

G2939次：铜仁至兴义南，沿途风光尽收眼底

G2939次列车将于每日9:07从铜仁站准时发车，沿途经停铜仁南、凯里南、贵阳北、安顺西关岭、盘州、保田等7个站点，最终于当日13:11抵达兴义南站，全程历时4小时零4分钟。这一车次的开通，不仅缩短了铜仁与兴义之间的时空距离，更让乘客在旅途中能够欣赏到贵州独特的山水风光和民族文化。

G2940次：兴义南至铜仁，返程同样轻松

对于需要从兴义返回铜仁的乘客，G2940次列车将提供同样便捷的服务。该列车将于每日13:31从兴义南站发车，经停保田、盘州、安顺西、平坝南、贵阳北、凯里南和朱砂古镇等7个站点，最终于当日17:38抵达铜仁站，全程历时4小时零7分钟。这一车次的设置，充分考虑了乘客的出行需求，实现了往返行程的无缝衔接。

调整运行区间：4趟高铁列车优化，提升运营效率

除了新增车次外，本次调图还对4趟高铁列车的运行区间进行了调整。这些调整旨在优化列车运行路径，提高运营效率，同时为乘客提供更多直达目的地的选择。

G2332/3次：宁海至兴义南，山海相连新篇章

原宁海至盘州的G2332/3次列车将延长至兴义南终到，终到时刻为19:41。这一调整使得从东海之滨的宁波到万峰成林的黔西南，实现了山海相连的壮丽画卷。该列车全程开行2194公里，成为宁波铁路史上全程开行里程最长的高铁列车，从宁海到兴义南站历时12小时41分钟。这一车次的开通，不仅加强了东部沿海与西南内陆的联系，更为两地经济文化交流提供了新的桥梁。

G1484次：贵阳北至南京南调整为兴义南始发

原贵阳北至南京南的G1484次列车将调整为兴义南始发，始发时刻为8:41。这一调整意味着从兴义可以乘坐高铁列车直达华东重镇南京，无需再通过贵阳中转。这不仅大大缩短了兴义与南京之间的旅行时间，更为两地之间的商务往来、旅游观光提供了极大的便利。

G2993次与G4879次：延长至兴义南终到

此外，G2993次（铜仁至贵阳北）和G4879次（铜仁至盘州 高峰线运行区段）也将延长至兴义南终到。G2993次的终到时刻为23:06，为夜间出行的乘客提供了更多选择；而G4879次作为高峰线运行区段列车，其延长至兴义南终到，将有效缓解高峰时段的运输压力，满足更多乘客的出行需求。

铁路部门提示：关注官方信息，确保出行顺利

针对此次列车运行图调整，铁路部门特别提醒广大乘客，详情请以12306官网和车站公告为准。对于任何不明白之处，乘客可致电成铁集团客服中心电话“028-12306”进行咨询。铁路部门将全力以赴，确保此次调图顺利实施，为乘客提供更加安全、便捷、舒适的出行体验。

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